原油周评:油价收复失地,opec减产续命但疑虑仍存-凯发网站

2017-12-02 13:59:31 米末 2893 汇通网凯发网站的版权所有
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汇通网讯——11月27日-12月1日当周,原油价格一度剧烈回调,但伴随着opec会议兑现二度延长减产协议有效期9个月的市场预期,油价终盘收复周内多数跌幅。不过市场并没有完全打消疑虑,减产协议能否善终依然存在变数。
本周(11月27日-12月1日),价格一度剧烈回调,但伴随着opec会议兑现二度延长减产协议有效期9个月的市场预期,并且尼日利亚同意冻结产能,油价终盘收复周内多数跌幅。不过市场并没有完全打消疑虑,减产协议能否善终依然存在变数。


opec和以俄罗斯为首的非opec产油国周四(11月30日)同意延长减产协议至2018年底,以解决全球供应过剩问题,同时暗示若市场过热,可能会提前结束减产。美国原油收低1.15%至58.29/桶,原油微幅收低0.05%至63.70美元/桶。



opec大会上各国油长发言要点总结如下:



① 各国均支持延长减产协议9个月至2018年底;

② 明年6月份料对减产协议的效果进行阶段性评估;

③ 2-3个非opec国家可能加入减产,没必要深化减产;

④ opec将会每3个月监控一次产出;明年三季度前料不会讨论退出措施;

⑤ 利比亚被要求实施110万桶/日的生产限额,尼日利亚同意冻产在180万桶/日;

⑥ 大部分opec国家乐见油价位于62-65美元/桶;2018年第二季度原油库存料下降。

沙特能源部长法力赫还表示,目前谈论结束减产协议为时过早,至少在最近一两个季度如此,因为全球进入冬季需求偏低的季节。法利赫补充称,opec将在6月举行的下一次例行会议上检讨协议的进展。

沙特油长法利赫坦言,原油库存还未达到令人安心的水平,由于不确定因素依然存在opec和非opec成员必须继续努力。

俄罗斯主要原油生产商卢克石油负责人vagit alekperov表示,全球需求快速上升,石油输出国组织(opec)和非opec国家的联盟运作良好,石油市场不会再出现油价飙升那样的过热状况。

高盛在研究报告中称,opec明显致力于库存正常化,且持续依赖数据,这减少了供应意外增加和库存过度减少的双重风险。

global gas analytics的资深能源分析师abhishek kumar表示,opec延长减产协议到明年底是市场广泛预期的,不过,尼日利亚和利比亚决定限产,这是一个利多的信号。

市场依然有疑虑



但是,从油价反应来看,市场并没有打消这一疑虑。据路透分析,opec公报强调了有可能在2018年6月的opec会议上,对减产协议的期限重新评估。因此,油价短期震荡加剧,不排除利好预期兑现后,新的不确定性增加,导致多头获利了结。

美国能源资料协会(eia)周三(11月29日)公布的数据显示,上周美国原油库存下降,主因原油交割地库欣库存录得八年来最大降幅;汽油和馏分油库存均上升。

eia公布,11月24日当周美国原油库存减少340万桶,市场预估为减少230万桶。美国原油交割地库欣库存减少290万桶,这是2009年9月来最大单周降幅。

但汽油和馏分油库存增幅高过预估。eia公布的数据显示,馏分油库存增加270万桶,预估为增加23万桶;汽油库存增加360万桶,预估为增加120万桶。

eia数据显示,每日原油加工量增加16.5万桶。炼厂产能利用率增加1.3个百分点。上周美国原油日进口量下降36.5万桶。

数据显示,美国12月1日当周石油钻井机活跃口数增加2口,至749口,美国石油钻井数连续第二周录得增加。美国12月1日当周钻井数增加4口,至180口。美国12月1日总钻井增加6口,至929口。美国12月2日贝克休斯混杂钻井总数0口,与前值维持不变。

石油巨头大举押注页岩油技术

现在,那些开发页岩油时程落后的石油巨头,正通过采用高度自动化的页岩油井远端操作技术以及数码科技方面的进步,希望进一步提高效率。这些技术使从汽车制造到零售等众多产业发生了巨变。

页岩油工程师oscar portillo每天最多同时操作五口油井,但他却从不需要到钻油平台去。portillo是壳牌石油集团一个团队的成员,该团队在努力将新页岩油井开采成本降低降低三分之一。

康菲石油国际(conocophillips)首席执行官ryan lance认为,有很大的机会可实现获利和产量双双增长。康菲石油国际是美国最大的独立油气开采商,该公司也采用了和壳牌类似的远端控制开采石油作业。

亚洲炼厂增加北订单

石油输出国组织(opec)和俄罗斯刚刚决定将减产协议延长至2018年底,亚洲炼厂就立马做出反应,询问从加勒比海地区和墨西哥湾运输原油的交易。

油轮运营商称,甚至在延长减产的决定周四正式宣布之前,全球最大消费地区亚洲的炼厂们就已经在询问来自墨西哥湾和更广泛加勒比地区的原油船货,特别是美国、墨西哥、委内瑞拉和哥伦比亚。

一位专门经营原油长途运输的经纪人称:“亚洲方面有很多关于墨西哥湾和加勒比地区油轮船货的询盘。既然我们知道了opec将延长减产,那么这些询盘正在转变为订单。”

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