折合92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.1元，0号柴油每升下调0.1元。按一般家用汽车油箱50l容量估测，加满一箱92号汽油将节省约5元。
成品油将迎年内第五次下调，加满一箱油将节省约5元
进入2018年后，国内成品油调价已呈现“八涨五跌一搁浅”格局。上一轮调价(7月9日)时，油价创下年内最大涨幅，汽油价格每吨上调270元，柴油价格每吨上调260元。随后，受多种因素影响，国际油价高位回落。
据中宇资讯监测数据显示，按照当前的国际价格水平计算，下一轮成品油调价开局仍呈现下调的趋势，幅度在70元/吨左右，以目前的原油走势来看，成品油市场“两连跌”的可能性偏大。
按市区百公里耗油7l-8l的车型，平均每行驶一千公里费用减少8元左右，空调的使用增加，油耗会有小幅上涨。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少40元左右。本次调价，车主及物流企业成本微弱降低。
opec产量回升及国际局势利空，下轮油价或继续下调
隆众资讯分析师李彦表示，“本轮计价周期内，受opec产量回升，国际政治局势带来利空的影响，三地变化率由正转负，成品油价格下调如期兑现。”
以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在70元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期的下行趋势并不稳固。
近期国际油价出现趋弱态势，主要受各大产油国开始增产、以及美国可能释放战略储备的影响，利空预期在心态层面占据主导地位。目前来看，国际油价的趋弱表现或难迅速改善，同时利好推动略显欠缺，预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。
